【有项目怎么找投资】同程艺龙顺遂上市,“小程序第一股”终炼成

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年关快要,同程艺龙(0780.HK)总算遇上了赴港IPO的末班车。11月26日,公司正式上岸港股市场。上市首日就收报12.4港元/股,较刊行价大涨26.53%。

值得一提的是,上市后的同程艺龙不仅背靠腾讯大股东,现在照样腾讯旗下微信及QQ支付界面交通出行以及旅店入口的唯一运营商。

靓丽业绩化解合并质疑

作为首家赴港上市的OTA企业,同程艺龙赴港IPO的希望一直广受外界关注,甚至备受质疑。

在两家公司合并之前,络曾是团体旗下专注于机票、旅店、火车票等OTA标品营业的平台,则是中国领先的在线旅行服务提供商之一,在旅店住宿领域混得风生水起。

2016年6月同程旅游宣布实行架构调整,将营业拆分成同程网络和同程控股两大板块。险些统一时间点,2016年“六一儿童节”当天,于2004年赴美上市的艺龙旅行网宣布完成私有化退市。

招股说明书显示,同程艺龙于2018年3月完成合并。住手2018年6月30日,同程艺龙(合并后)总体收入为28.3亿元。其中2015-2017年,艺龙收入由10.26亿元增至25.19亿元,复合年增进率为56.7%;同程在线营业收入由5.81亿元增至27.08亿元,复合年增进率为116.0%。

营收稳步上涨的同时,盈利水平也十分亮眼。数据显示,合并前的同程、

艺龙已双双于2017年实现盈利,合并后同程艺龙2018年上半年共实现盈利8.45亿元(未经调整)。经(微信公号:ymcj8686)统计,这个数据已跨越同程及艺龙二者去年整年的盈利6.86亿元。

借力小抢占先机

显然,双剑合璧的效果较为理想。从同程及艺龙的合并逻辑来看,艺龙主打住宿,90%的收入来自于住宿;同程主打交通,90%的收入来自于交通,合并能够使两家公司之间实现优势互补。

而且招股说明书中的数据也证实晰这一点。数据显示,同程及艺龙的合并平均月活跃用户由2015年的 88.7百万增添至2017年的 121.2 百万,复合年增进率为 16.9%。同期,同程及艺龙的合并平均月付用度户由2015年的 3.9 百万增添至2017年的 15.6百万,复合年增进率为 99.6%。

另外,同程艺龙借助其大数据及人工智能等先进手艺,可以在更好领会用户偏好和行为的条件下,向用户提供定制化产物及服务,强化同程艺龙对旅游服务供货商的价值定位。

固然,同程艺龙之以是能在短短数月时间取得云云功效,除了打铁自身硬,更少不了腾讯、携程两大靠山的支持。

现在,同程艺龙已将微信钱包中的“火车票机票”及“旅店”两个独家入口整合至其微信小程序“同程艺龙旅店机票火车”。借助微信小程序,同程艺龙已获取较大的流量盈利,平均月活量已经有了质的飞跃。

数据显示,2018年上半年,同程艺龙在腾讯旗下平台上的月活跃用户到达1.24亿,按年增进约66%。其中仅6月份来自微信钱包及QQ钱包的月活跃用户就到达了1.06亿。

另2018年9月,凭证艾瑞咨询统计,基于多种计量指针(其中包罗用户接见量、搜索查询次数及分享次数)得出的排名,同程艺龙小程序已成为微信上最受迎接的小程序。

由此可见,同程艺龙无论从手艺照样运营方面,相比偕行业企业已具有显著的先天优势。况且除了微信客户端的支持,同程艺龙另有腾讯和携程两大资源的背书,这意味着上市后同程艺龙在资源市场的职位将不能同日而语。

从股权结构来看,腾讯为同程艺龙的第一大股东,持股比例为24.92%;携程位列二股东,持股24.31%。

而两家公司合并之前,腾讯、携程与其关系已十分亲密。早在2011年,腾讯曾投资8440万美元成为艺龙旅行第二大股东。之后2015年携程跑步进场,以4亿美元的价钱换来了艺龙第一大股东的位置。

至于腾讯与同程旅游的关系,可谓“不离不弃”。继2012年,同程旅游获得腾讯数万万元战略投资之后,腾讯相继介入了厥后的多轮融资。

无论是对于腾讯、携程照样对同程艺龙而言,双剑合璧再加上明星资源的加持,怎么看都是一笔值得盘算的好生意。

手握OTA领域最大流量入口

毫无疑问,作为大股东的腾讯对同程艺龙可谓全心全力、煞费苦心。

从2015年协助艺龙旅行私有化,到2017年推动同程网络和艺龙的合并,并在三个月内敏捷完成整合,再到三个月后步入上市轨道,整个历程有如行云流水,像是有备而来。

纵观整个互联网出行领域名目的转变不难发现,腾讯和携程极速推动同程艺龙上市的背后,是如火如荼的行业竞争以及OTA市场的改变。

从现在中国旅游市场的增进率来看,2015年到2017年,旅游市场的线上消费年平均增速在35%至40%之间。然而,随着消费群体消费习惯的改变,譬如年轻人更倾向于物质性消费需求,这就这导致旅游类体验性消费的需求减缓。数据显示,2018年以来我国整体的旅游行业增速已降至10%左右。

从渗透率来看,2017年在线旅游渗透率为13.4%,较2016年增进了1.3个百分比。随着在线旅游用户流量的稳固增进,在线渗透率的提高空间还将继续缩小。

此外,根据生意类型划分,OTA营业共分为四大板块,划分为住宿、交通、旅游、商旅。OTA的竞争名目可以简朴归纳综合为“四足鼎立”,携程、阿里飞猪,同程艺龙以及美团旅行,这四家各有所长基本笼罩了整个OTA行业。

携程生长较早,用户方眼前期已经积累获取了较多一线、二线,如高频商旅用户一类的高价值用户,而且拥有自营团队,以及直接签约的旅店和航空公司。在运营模式上,同程艺龙与携程有些相近。

至猪旅行,优势在于阿里的传统电商基因,但用户定位相对对照年轻,倾向于互联网环境下发展起来的下一代,境外旅游用户要偏多一点。

美团旅行和同程艺龙,从地理和岁数上来讲相对对照重合的,都是接下来可能要笼罩二六线都会,然则从用户行为和流量属性来讲的话,美团旅行和同程艺龙有对照大的差异,事实微信拥有十个亿的月活,而美团只有三个亿的月活。

而且值得注重的是,在四家内里有三家都占有了独家的APP流量入口。其中同程艺龙占有微信客户端,飞猪旅行有和淘宝导流,而美团旅行则有美团APP导流。

这样的竞争名目下,站在“巨人”肩膀上的同程艺龙,手握重大流量资源能否打破OTA现有名目,值得市场期待。