【风险投资和创业投资】周丽霞迪拜游记:繁荣背后的真谛

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提到中东,许多人首先遐想到的是宗教极端份子的恐怖袭击、愚昧的民众和落伍的社会。但波斯湾南岸的迪拜却是一个破例。

迪拜是阿拉伯团结酋长国(简称“阿联酋”)七个酋长国中的一个酋长国——可以明白为一个省。它毗邻伊朗、沙特,距离伊拉克、巴基斯坦也仅一千公里之隔。这个阿拉伯国家以奢华和财富扬名于世,已然成为全天下游客心中的旅游购物天堂。它的国民——作为纯正的穆斯林,他们大多数场所下男子身着白袍,女子身穿黑袍——住着政府免费提供的别墅,驾着豪车和豪华游艇,收支天下级的购物中央,享受着最优质的沙滩和海洋……

这里还拥有天下最高修建、天下最大购物中央、天下最豪华旅店、天下最大人造岛屿、天下最大人造口岸……若是有人以为这些著名遐迩的修建不外是这个土豪国“有钱任性”挥洒石油带给他们的意外之财的一种炫富方式,这个国家在近二十年所取得的天下最高年均经济增进率,则证实晰他们并不是只善于对外炫富而已。许多人并不领会的一个事实是,虽说石油简直曾为这个国家的经济增进发生很大的助力,但那已经是四、五十年前的事。时至今日,石油带来的收入在迪拜GDP中已经只占到3%,而且这个数字每年仍在削减。

迪拜是若何做到的?这是我想要在这篇文章中实验论述的话题。

自由宽松的经济政策(包罗“零关税”)

迪拜常住人口约为310万,其中内陆公民占比不到20%,其余都是外籍人士。西欧向迪拜运送来高级人才,印度、巴基斯坦等邻国则向这里运送了大量的蓝领阶级,包罗修建工人、服务职员、司机等等。迪拜的繁荣离不开这些外来务工职员的辛勤劳作,但他们不是阿联酋公民,并不享受公民待遇。迪拜内陆人的公民待遇异常优渥,政府为他们放置好了与生老病死相关的一切所需。但对外籍职员来说,由于移民政策、宗教习俗等缘故原由,要加入当地国籍异常不易——基本上这样的事情少少发生。以是,从某种意义上说,80%的常住人口在这里辛勤劳作却不享受公民待遇,这个地方不富足也许都说不外去了。

那为什么人们——包罗携带资金而来的投资商,以及那些以出卖体力和服务而营生的底层劳悦耳群——会从中东各地甚至全天下的各个角落来到这个波斯湾南岸的阿拉伯国家?缘故原由也很好明白:这里地处亚洲、欧洲、非洲的交织地,是中东区域海空运输的货物散发中央,地理位置极佳;这里税负极低、允许外资独资谋划、无外汇限制、免去关税;这里有可与西欧、日本媲美的先进基础设施……总而言之,这里既有投资时机,也有事情时机,赚到的钱可以绝不受限地汇回劳动者本国。这里拥有作为中东区域最主要的商业、工业、金融和销售中央所需要具备的一切条件。

但我以为这些并不是令迪拜取得乐成的最主要因素。它们看似是因,实则为果。

迪拜虽然拥有绝佳的地理位置,拥有优美的海湾和优质的沙滩,是天下最优良的避寒地之一,也曾拥有石油带来的伟大财富。但这些都不是迪拜所独占的。迪拜拥有的这几项条件,它的一些邻国也具备。那迪拜在中东区域卓然而立的窍门到底是什么?

我以为在于人,或者更详细地说,在于富有远见的向导者在准确的时机下作出了准确的决议,并率领团队坚决地去予以执行。

捉住石油创汇契机建设基础设施

迪拜和阿联酋的历史通常被分为前石油期和后石油期。

迪拜曾以珍珠捕捞为主业。上世纪30年月珍珠产业衰落,迪拜实验了种种方式寻找替换行业。由于位于亚非欧三洲咽喉之地,作为有着悠长的国际商业传统的阿拉伯人,迪拜向导者深知他们占有着绝佳的地理位置。以是在发现石油之前,迪拜就已经在着力生长港务以打造区域商业中央。1960年,在时任酋长(现任酋长的父亲)主持下的迪拜湾扩建工程完工了,往后更大吨位的船只可以驶入迪拜湾,这对迪拜日后生长成为中东区域的商业中央起到了促进作用。

1969年开采出第一桶石油后,迪拜迎来了滔滔财富和运气转机。但时任酋长并未陶醉于眼前突来之财带来的喜悦中,他预见到这种财富不会永远连续下去,明智地将出口石油获得的资金投入到一个个大型工程中去。酋长下令制作拉希德海港,之后又下令将其扩建。在拉希德港二期工程完工前两年,酋长又突然下令住手工程——他要直接制作一个更大的新口岸,码头数将是旧口岸的两倍,外加一些修建船只的大型修建。

那时有些巨贾和显贵并不赞许酋长的设计,但他们不敢直接面临酋长提出建议,于是通过年轻的王储(也就是现在的酋长)向酋长提出意见:现在的拉希德港已经够用了,破费巨资制作第二座口岸没有现实意义,请殿下住手这项设计。酋长那时正在巡查工地,由于有工程师

在场,他没有立刻回应儿子的提议。在竣事事情回到车上后,酋长对儿子说,“我要制作这个口岸的缘故原由是,若是今天我不制作它,等有一天你们想要制作它时,你们会发现已经建不起了”。

酋长下令制作的口岸于1979年完工,这就是杰贝阿里港,现在它是天下上最大的人工港、中东最忙碌的口岸、也是中东最大的自由区,对迪拜GDP孝顺率达25%,占迪拜出口总额的50%,占迪拜吸收外国直接投资总额的20%,为国家缔造了约16万个事情岗位,是阿联酋经济增进当之无愧的发念头。

石油创汇为迪拜的口岸建设、工业基础建设等大型基础设施的建设提供了资金,使得迪拜牢牢捉住了战略时机,逐渐生长成为中东区域最主要的交通枢纽和最大的商业中央,通过直接影响海湾六国、西亚七国、非洲及欧洲南部国家的终端市场,在全球局限内辐射14亿人口,成为中东区域最耀眼的明珠。

危急之中敢为人先

要想失败,一个糟糕的决议就足够了;要想乐成,则需要做对许多件事情才有可能乐成。迪拜向导者决议的英明,不止体现在行使石油创汇鼎力生长基础建设这一个方面。在1991年第二次海湾战争时代,那时飞机、导弹的轰炸令海湾区域动荡不安,国际

公司纷纷拒绝为海空运输提供保险,迪拜政府当机立断,勇敢决议为自己国家的海空运输提供保险。就这样,阿联酋航空公司得以照常运营,以至于所有的货物都集中运到了迪拜码头,再从迪拜运往海湾各地,此举令迪拜受益匪浅。

另一个例子发生在2001年11月,纽约“9·11”事宜刚已往2个月,全球航空业严重萎缩,西欧许多航空公司陷入重重危急,迪拜政府却在迪拜航空展时代签下一笔购进58架客机、总价值高达150亿美元的订单,用以扩充阿联酋航空的机组。那时许多人嫌疑这笔生意是否明智,之后的事实证实此举异常准确:由于这项决议,阿联酋航空在全球行业萎缩之际以较低成本扩充了自己的运营能力,同时增强了国际社会对它的信托,在与全球偕行的竞争中占尽先机。

政府高效透明,堪与私营企业媲美

此外我稀奇想提到的是迪拜政府的高效透明。一样平常来说政府和国营企业的运营效率要远低于私营企业。为只管降低权要主义之害,迪拜致力于将政府(包罗国营企业)的运营效率提升至可以与私营企业媲美的水平。他们接纳了一系列的手段来杀青此目的,包罗设立了一个由来自外洋的、与任何迪拜行政部门都没有关联的阿拉伯专家组成的自力仲裁委员会,这些专家在迪拜驻留月余,凭证响应的尺度对各个政府机构举行评估,然后提交讲述和建议。

此外迪拜政府还设有“隐秘主顾”小组,组员们接受专门训练来评估政府机构的服务水平,他们不时假扮成通俗民众前往政府机构,隐秘观察政府机构的显示。“隐秘主顾”小组成员可直接向酋长本人汇报。不乏年轻有为的通俗职员由于“隐秘小组”的推荐而获得快速提升的案例。也曾经发生过酋长本人在清早7点半前往部门认真人的办公室突击查岗(在事情日,迪拜的公共部门通常从上午7点半事情到下昼2点半),没准时到岗的部门认真人第二天就“被退休”的事情。

都会营销的乐成典型

迪拜留给人们的第一印象就是“土豪”。天下最高修建哈利法塔、天下最大人工岛棕榈岛(迪拜棕榈岛被誉为“天下第八大事业”,是全天下最大人工岛。听说岛上房产在只是图纸时就被抢购一空,业主不乏贝克汉姆配偶、布拉德皮特配偶等天下顶级明星。棕榈岛这种标志性项目对旅游、地产、商业等一系列产业都发生了拉动作用)、天下最奢华七星级风帆旅店、天下最大的购物中央Dubai Mall、天下上最大的室内滑雪场……无不吸引着全天下的眼光。此外迪拜也在打造高尔夫球场、赛马场、赛车流动、航空展、影戏节、主题游乐园……这些项目无不花费巨资,但它们并不是供酋长小我私人或其家族独自享用的,其中也有一些项目是引进外资所建,项目的最终受益方是整个迪拜。这些标志性项目为迪拜的城

市营销战略立下了赫赫战功。现在,在全天下游客心目中,迪拜已经成为“奢华”的代名词。

纵览古今中外,当一国之君追求一己之私,将国家的大部门财富用于小我私人和家族享用时,其效果就是君主与显贵穷奢极侈,人民多处于水火之中。当一国之主将大部门财富用于社会,只管地为民投契时,则多是人民与君主共享太平盛世的情形。我想迪拜属于后者。这个酋长国执行的是“财富必须全民共享”的执政理念,国民待遇异常好——通常第一次娶亲的配偶,都可以从政府那里免费领取一套别墅,以及一笔娶亲津贴(导游说娶亲津贴约莫值几十万元人民币),生孩子后政府也会给赠予屋子,公民的教育、医疗全免费,若是出国留学,国家还会给发津贴。以是迪拜公民基本上是不会为生涯发愁的。

迪拜因石油而腾飞,但其经济并不依赖于石油。几十年下来,他们走出了自己独占的乐成之路,将迪拜生长成了天下级的金融中央、商业中央、口岸物流中央、会展中央、旅游目的地、购物之都和时尚之都。相反,某些国家也拥有厚实的石油资源,现在却陷入重重危急,社会杂乱不堪,国民生涯困窘,虽然存在多方面缘故原由导致这些国家步入云云逆境,但归根结底,执政者的决议错误应是主要因素。

就像迪拜现任酋长穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆在其著作《MY VISION》(《我的愿景》,也译为《迪拜的构想》)中所述:“有的执政者会毁掉他的国家,将他的人民拽入深渊;有的执政者能繁荣他的国家,将他的人民推向巅峰……我们的向导与民众的关系至为深挚,他们作出的决议总是把民众的利益置于最先。”

阿勒马克图姆酋长并不是在炫耀自己。若是你读过这本书,你会发现他把赞誉都给了自己的前任——他的祖父、父亲和兄长,以及阿联酋的开国之父扎耶德总统等先进向导人。实在阿勒马克图姆本人也是一位英明的君主,他开启了迪拜政府的创优设计,设立奖项生长青年的向导才气,提高媒体事情水平,激励妇女提高能力,确立了阿联酋航空、迪拜控股、迪拜天下团体、EMAAR、棕榈树等公司(正是这些公司推出了一个又一个创下天下之最的项目),他还出书过两部诗集和一部著作。

阿勒马克图姆酋长在其著作中说,“准确构想的基础是民众的利益和福祉”。我以为这是至为简朴的真理。对一位向导者来说,能力虽然至关主要,但德性却是最先需要具备的素质。在我看来,谋划企业和治理国家有许多相通之处。当一个企业家始终把客户利益放在心上,全力善待他的员工,尽可能地照顾其互助同伴,这样的企业多数都市乐成,而且将耐久连续下去。若是一个企业整天为单方利益而算计客户、算计互助同伴甚至算计其员工,它一定走不远。

固然,迪拜不是完善的。在2008年美国次贷危急发作引发全球性的金融危急后,迪拜也泛起了债务即将逾期的危急,其依赖大规模举债高调生长的模式遭到了谴责。不外迪拜通过起劲斡旋多方周转,最终渡过了难关。但迪拜的外籍劳工待遇问题一直被外界所诟病。以修建工人为主的底层劳工为迪拜的高速生长挥洒了汗水,所有的摩天大楼、豪华旅店都出自他们之手,但他们自己只能栖身在低劣的环境中,甚至要面临讨不到薪水的风险。虽说此类问题在全天下普遍存在,是一个庞大的社会问题,但若是迪拜政府能做得更好一些,为所有在这个国家事情的人提供一些最基本的保障,它会成为更多人心目中的理想国家。

最后,我想引述阿勒马克图姆酋长著作中的另一句话——“唯一能保证我获得乐成的,是有尽可能多的优异领先者介入”——来强调人才的主要性。对一个组织来说,优异的人才是最名贵的资产。我们会遇到种种难题,治理杂乱、资金主要、产物缺陷、服务不佳、市场削减、执法纠纷、竞争对手的中伤等等,但若是我们的团队里拥有或能够引入适当的人才,就一定能找到设施战胜难题,从而取获胜利。这是2018年11月的迪拜之行带给我的最深刻的启示。